HOT ! メーカーカスタム プロギア RS DUO RS MAXドライバー 2026 The ATTAS V2 カーボンシャフト PRGR アールエス デュオ

プロギア RS DUO RS MAX ドライバー 2026
シリーズ最大級の寛容性でまっすぐ飛ばせる。
直進性を保ちながらも長すぎない、深すぎない、スクエアインパクトしやすい重心設計。
素材フェース：チタン(TP2)、カーボン(CFRP)
ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト：8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V)製法フェース：CNC加工(チタン)、
プレス成型(カーボン) ボディ：真空精密鋳造ロフト角(°)910.5ヘッド体積(cm3)460フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)58標準長さ(インチ)45.5
The ATTAS V2 カーボンシャフト
シャフトフレックスシャフト重量(g)トルク調子バランスクラブ重さ(g)
4R475.1中D-3.0303SR505.0S505.0X534.95R544.3D-3.5310SR554.3S564.2SX554.2X594.26SR643.1D-4.5319S663.1SX683.0X693.07S752.9D-5.0327X762.8
重量、バランスはSシャフトの参考値になります。
PRGR オリジナル ラバー
バックラインなし BW1498
(径59/50g) [下記NO.1]
以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)
●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値になります
●クラブの長さの変更による注意点
標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)
（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランス指定できません。
●グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
●グリップテープ下巻きについて
標準は、縦1重巻きなります。縦2重巻きを指定することが可能です。
その他(螺旋巻きや、3重巻き、変則巻き)の対応はできません。グリップ未装着(同送)の場合は、下巻きなしになります。
●グリップ未装着での発送可能です
ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。
【この商品は、お客様のオーダーでメーカーによる組み立てを行うカスタムクラブの商品ページになります】
日本正規品(メーカー保証書付き)になります。